01/01/1970

Histoire : 

Appelés à réparer quelques bateaux endommagés par une tempête que personne d'autre n'avait pu régler en 1842 par Pietro Riva gauche Laglio, une petite ville sur le lac de Côme, à un moment de Sarnico, sur le lac d'Iseo. L'entreprise semblait impossible, mais Pierre est arrivé gagnant ainsi la réputation de «charpentier» peut faire des merveilles. Très vite, Peter a décidé de ne pas simplement réparer les bateaux endommagés et a commencé à construire des bateaux comme personne ne l'avait jamais fait. Ainsi commença la fortune de la famille Riva.

En 1880, Ernesto, un des fils de Peter, a repris la gestion de Cantieri Riva. Sans compromettre la qualité et de l'artisanat impeccable, Ernesto a ajouté un nouvel élément important: l'innovation. Il a commencé à installer des moteurs à combustion sur les bateaux, qui ne s'est jamais produit à ce jour, et construit de grands navires pour le transport de passagers et de marchandises. La gouverne de direction a continué plus tard à Serafino, qui a décidé de suspendre la construction de grands navires dans la zone de lancer Riva bateau à moteur, alors à ses débuts. A bord de son bien-aimé coque de course, Serafino atteint, en 1912, la vitesse de 24 kilomètres par heure.

Dans la période entre les deux guerres, l'ambition de Serafino dans le domaine de la course assuré

 
Cantieri Riva une série de victoires dans les compétitions de course nationaux et internationaux. Mais la famille Riva n'était pas satisfait des succès dans ce domaine et a étendu ses activités aux bateaux de plaisance. Cela s'est avéré être un autre tournant. Dans les années cinquante, en fait, sous la direction de Charles, la marque Riva est devenu une réputation mondiale de qualité et d'élégance et de statut.

Avec une qualité exceptionnelle, le souci du détail et le choix d'utiliser les meilleurs matériaux, les bateaux Riva ont été choisis par les rois, les reines, les princes et sultans, des acteurs et des stars du sport, les célébrités, les membres de la jet-set internationale et des hommes d'affaires. Parmi les joueurs qui ont possédé un Riva inclure Brigitte Bardot, Richard Burton, Sophia Loren, le prince Rainier, Aristote Onassis, Peter Sellers et bien d'autres.

Même aujourd'hui, des célébrités, des chefs d'entreprises, entrepreneurs du monde entier, de grands designers, incapables de résister à l'attrait d'un Riva. En lieu et place de ce symbole Dolce Vita, sur la Côte d'Azur, en 1959 a fondé le Service d'embarcations de Monaco, avec son fameux tunnel, capable d'environ 100 bateaux Riva, creusé depuis plus de deux ans dans la salle de la roche sous le célèbre Palazzo Grimaldi.

 

Lien sur le site de Monaco Boat Service 

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